В будущем новая система управления парковкой будет отображать количество свободных парковочных мест. Для этого она будет определять, сколько парковочных мест еще свободно на каждой парковке. Используются два типа датчиков: датчики на базе камер и наземные датчики. Наземные датчики используются там, где датчики камер не работают, например, в тени деревьев. Датчики с камерами имеют сетку парковки, хранящуюся в мини-компьютере, и распознают, занято ли место на парковке или свободно. Эта информация передается в систему управления парковкой. Датчики оцифровывают парковочное место и таким образом генерируют данные о занятости в реальном времени. Никакие другие данные не записываются. Персональные данные не сохраняются.
"Первые шаги по реструктуризации парковок в Кевелаере были сделаны еще в прошлом году: были введены новые правила оплаты парковки, управление дополнительными местами, единые названия парковок и новые автоматы по продаже билетов. Теперь концепция парковки завершена установкой системы управления парковкой. Это означает, что иногородние гости скоро смогут сразу же найти более дешевые и бесплатные парковочные места", - говорит мэр города доктор Доминик Пихлер о новой системе управления парковкой.
"После долгого и интенсивного планирования я рада, что теперь все идет своим чередом", - говорит менеджер по мобильности Мара Уелтгесфорт. "Подготовка к следующим шагам уже идет полным ходом. В настоящее время завершается работа над знаками для новой системы управления парковкой. Как только будут установлены датчики камер, за ними последуют наземные датчики. После этого знаки старой системы управления парковкой будут постепенно заменены новыми. Особая проблема с новыми знаками заключается в обеспечении электропитания для каждого отдельного знака".